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​駿河湾フェリーとは

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  • 駿河湾フェリーは、静岡市・清水港と、伊豆市・土肥港を結び、生活と観光の両面で、人と車両の快適な移動を実現して、地域経済の発展に貢献します。

  • 駿河湾フェリーは、災害時に陸路が分断されると予測されている伊豆地域において、人と物資を輸送する役割を担います。

駿河湾フェリー（清水港～土肥港）は、かつて徳川家康の金山（土肥）から駿府へ金を運んだ「黄金の海道」を現代に引き継ぐ航路です。現在の黄金の船体は、「その黄金の海道」にちなんだものです。

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1998年の西伊豆フェリー「駿河」就航以降、2002年に現在の清水～土肥間へ変更されました。

2013年には国内で唯一の海上の県道（県道223号）に認定。

2019年からは一般社団法人 ふじさん駿河湾フェリーによる運営で運行されています。 

  • 起源（江戸時代）: 土肥金山から駿府（静岡市）へ金を運ぶ「千石船」の航路が基になっている。

  • 1998年: 西伊豆フェリーとして「駿河」が就航。

  • 2002年: 運航区間を田子の浦?土肥から清水?土肥へ変更。「駿河湾フェリー」として再スタート。

  • 2003年: 鈴与グループ（エスパルスドリームフェリー）が運営を引き継ぐ。

  • 2005年: 現在の船体「富士」が就航。

  • 2013年: 海上の県道（清水港土肥線・県道223号）に認定。

  • 2019年: 運営主体が一般社団法人「ふじさん駿河湾フェリー」に移管。

  • 現在：清水港と土肥港を約75分で結び、約400名の乗客や車両を運ぶ観光・生活路線の役割を果たしている。 

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